Was sind Lackschutzfolien?
Lackschutzfolien sind transparente Folien, die in den meisten Fällen aus Polyurethan bestehen. Hier gibt es verschiedene Qualitäten. Suntek-Lackschutzfolien haben eine hochtransparente, selbstheilende Oberflächenbeschichtung, die Ihr Auto vor Kratzern und Verfärbung schützen kann.
Welche Garantie gibt es auf Lackschutzfolie?
Suntek bietet verschiedene Lackschutzfolien an, Clear/Matte mit 5 Jahren Garantie, Ultra sowie Reaction mit 10 Jahren Garantie.
Wo wird Lackschutzfolie angebracht?
Lackschutzfolie wird häufig an Stellen angebracht, die besonders anfällig für Schäden sind.
Dies sind meist Stoßfänger, Motorhaube, Kotflügel sowie Ladekante.
Kann Lackschutzfolie auf repariertem / frischem Lack aufgebracht werden?
Suntek Lackschutzfolie wurde für die Montage auf dem Originallack entwickelt und verfügt über eine entsprechende Garantie. Probleme mit nachträglich aufgetragenem oder repariertem Lack sind nicht von der Garantie abgedeckt. Falls die Lackschutzfolie auf frischem Lack aufgebracht werden soll, beträgt die Wartefrist mindestens 30 Tage, bis der Lack ausgegast ist.
Wie sollte die Folie gereinigt werden?
Das Fahrzeug sollte regelmäßig von Hand mit Seifenlauge waschen und ein- oder zweimal pro Jahr mit einem nichtscheuernden Wachs versiegeln, um ihr zusätzlichen Schutz zu geben und den Glanz zu erhalten. An den Folienkanten angesammelte Wachs- und/oder Schmutzpartikel lassen sich mit einer weichen Bürste und Seife entfernen.
Von einer Hochdruckwäsche wird abgeraten. Falls ein Hochdruckreiniger benutzt wird, muss die Düse mindestens 1 m Abstand zur Folie haben. Der Strahl des Hochdruckreinigers sollte auf Sprühstrahl und nicht auf Punktstrahl eingestellt sein.
Wie lange dauert eine Folierung?
Bei einer Folierung der kompletten Front ( Stoßfänger, Motorhaube, Kotflügel ) benötigen wir das Auto in der Regel 3 - 4 Werktage.
Gibt es matte Lackschutzfolie?
Suntek Lackschutzfolien gibt es auch in der matten Variante mit einer Herstellergarantie von 5 Jahren.
Kann eine „Beschichtung“ auf die Lackschutzfolie aufgebracht werden?
Eastman kann erfreulicherweise bestätigen, dass Keramikbeschichtungen für unsere Lackschutzfolien zugelassen sind, wenn diese auf der Oberfläche des Produkts aufgebracht werden. Keramikbeschichtungen bilden eine zusätzliche Barriere gegen Lösungsmittel und Wassereintritt, haben aber keine negativen Auswirkungen auf die Leistungsfähigkeit oder die selbstheilenden Eigenschaften von SunTek Lackschutz-Produkten. Die Anwendung führt daher nicht zum Erlöschen der Garantie. Wenden Sie sich bitte an Ihren zuständigen Vertriebsmitarbeiter für eine Liste empfohlener Keramikbeschichtungen.
Was tun wenn mein Auto mit Wacks, Nano... versiegelt ist?
Es sollte weder Wachs noch eine sonstige Beschichtung aufgetragen werden, bevor die Lackschutzfolie montiert ist. Wachse oder Beschichtungen können die einwandfreie Haftung der Folie am Fahrzeug beeinträchtigen. Eine Beschichtung muss vor der Montage entfernt werden und bedeutet einen nicht unerheblichen Mehraufwand.
Was bedeutet selbstheilende Oberfläche?
Die meisten Oberflächenkratzer werden von der Lackschutzfolie selbst „geheilt“, wenn sie Wärme ausgesetzt wird – Sonne, warme Haube , warmes Wasser usw.
Was kann man bei hartnäckigen Flecken tun?
Wenn bei der regelmäßigen Fahrzeugwäsche ein Fleck zurückbleibt, geben Sie etwas Isopropylalkohol auf ein Mikrofasertuch und behandeln ihn damit.
Ist der Fleck weiterhin zu sehen, empfehlen wir, die Folienoberfläche mit einem leicht abrasiven Wachs und Politur zu behandeln, um das ursprüngliche Erscheinungsbild wiederherzustellen. Polieren der Folie ist eine ausgezeichnete Möglichkeit, um Verunreinigungen von der Oberfläche zu entfernen; allerdings sollte dieses Verfahren nur bei Bedarf oder einmal alle 12-18 Monate genutzt werden.
Ist bei einer Teilfolierung ein Unterschied beim Ausbleichen des Fahrzeuglacks zu sehen?
Nein. Der mit Lackschutzfolie geschützte Bereich bleicht im selben Maße wie der ungeschützte Bereich aus.
Lässt sich die Lackschutzfolie wieder entfernen?
SunTek Lackschutzfolien können jederzeit wieder vom Fahrzeug entfernt werden. Einfach eine Ecke der Folie im 30° bis 45° - Winkel anheben und abziehen. Indem man die Folie mit einer Heißluftpistole leicht erwärmt und zu sich heranzieht, bleibt weniger Klebstoff am Fahrzeug haften und der Lack wird ebenso weniger beansprucht.
Durch Dampf wird die Folie weicher und lässt sich einfacher abziehen. Bei der Dampfmethode bleibt die Klebeschicht beim Abziehen auf der Folie, sodass der Reinigungsaufwand am Auto anschließend geringer ist. Die Folie kann auch mit einer Heißluftpistole oder einem Haartrockner weich gemacht werden. Dabei kann jedoch die Klebeschicht aufbrechen, sodass anschließend mehr Kleberückstände vom Auto zu entfernen sind. Diese werden mit unverdünntem Alkohol (IPA) beseitigt.